Home » Huile moteur viscosité 5W-30 lubrifiant
Dans vos recherches en lubrifiants et huiles moteur disposant d’indice de viscosité 5W-30,
Igol vous propose une sélection disponible depuis le lien lubrifiant huile moteur 5w30
Vous obtiendrez des descriptions courtes vous permettent d’en savoir plus sur ceux-ci,
vous pourrez cliquer sur le bouton précédent de votre navigateur pour revenir à la sélection.
Note: un même article peut présenter plusieurs gammes de viscosité mais également être présent dans plusieurs rubriques, ce qui explique qu’il soit proposer de multiples fois.
Voici une courte sélection de lubrifiants avec cette viscosité, leurs données techniques étant visibles en cliquant sur leur titre en rouge :
Huile synthétique. Développée à bas taux de cendres sulfatées (Low SAPS), étudiée pour les moteurs EURO 5 et 6 Diesel, avec Filtre à Particules (FAP) et essence avec pot catalytique. Le concept de la PROFIVE C4 permet d’optimiser le fonctionnement et la durée de vie des systèmes de post-traitement …
Huile synthétique PROFIVE SAPHIR. Développée sur une technologie à « bas taux de cendres sulfatées (Low SAPS) » étudiée pour les moteurs Euro 5 et 6 Diesel avec Filtre à Particules (FAP) et Essence avec pot catalytique, cette huile 5W-30 propose l’optimisation du fonctionnement et durée de vie des systèmes…
Huile synthétique PROFIVE EMERAUDE. Développée sur une technologie à « bas taux de cendres sulfatées (Low SAPS), étudiée pour les moteurs EURO 5/6 Diesel avec Filtre à Particules (FAP) et Essence avec pot catalytique pour l’optimisation du fonctionnement et durée de vie des systèmes de post-traitement.
Huile synthétique PROFIVE 504/507 : Développée sur une technologie à « bas taux de cendres sulfatées » (Low SAPS) étudiée pour les moteurs Euro 5 et 6, Diesel avec Filtre à Particules (FAP) et Essence avec pot catalytique pour l’optimisation du fonctionnement et durée de vie des systèmes de post-traitement.
PROFIVE ONYX est une huile synthétique conçue pour réduire à haute température les dépôts sur les pistons et minimiser la formation des boues lors d’une utilisation sévère. Le produit répond aux exigences de l’ILSAC GF-5 en combinant les performances de l’API SN avec une amélioration du comportement « économie de carburant ».…
Et bien d’autres à découvrir dans notre catalogue…