Pendant plusieurs années, chaque entreprise évolue, progresse et se développe. Image et stratégie s’affinent au fil des années avec un objectif commun : faire connaître la marque auprès des professionnels utilisateurs de lubrifiants à travers des gammes de produits homologués par bon nombre de constructeurs. Pour compléter son offre, IGOL propose des lubrifiants répondant à des spécifications techniques particulières, gage de sécurité et de garantie pour tous types de matériels.
Présent sur le terrain à travers ses forces de ventes et son réseau de clients, il faut, pour encore progresser, investir dans l’image d’IGOL au-delà du commerce pur des lubrifiants. La renommée de la marque doit alors passer par la voix du sponsoring. C’est dans les sports mécaniques, la moto plus particulièrement, que se font les premières présences remarquées par les professionnels. En complément des partenariats au niveau local, IGOL, à la fin des années 70, frappe fort et construit sa notoriété en devenant partenaire du Paris-Dakar.
C’est en 1978 que tout commence avec ce Rallye-raid qui va faire rêver petits et grands, passionnés de sports mécaniques et amateurs éclairés. L’épreuve compte alors 60 concurrents dont les camions PERLINI, des motards et, côté voiture, LADA POCH et ses buggys. Chaque soir, dans le cadre des reportages du journal du DAKAR, on peut voir à l’écran de très nombreux logos IGOL sur tous ces véhicules. La marque est désormais connue du grand public.
En parallèle, IGOL se frotte aux prestigieux Grands Prix de Formule 1 en soutenant 2 écuries, LAROUSSE avec comme pilote Philippe ALLIOT et l’écurie PACIFIC, pilotée par Paul BELMONDO.
